| KFD2-STC5-Ex2型P+F安全變送器電源產(chǎn)品好處介紹 |
| 點擊次數(shù)：482 更新時間：2023-02-22 |
KFD2-STC5-Ex2型P+F安全變送器電源產(chǎn)品好處介紹 P+F倍加福KFD2-STC5-Ex2智能變送器電源原廠訂貨，品質超好，使用安全更放心，采購訂貨就認準“東莞廣聯(lián)"，公司供應P+F倍加福全系列P+F工業(yè)傳感器 P+F接近傳感器 P+F光電傳感器 P+F超聲波傳感器 P+F旋轉編碼器 P+F防爆產(chǎn)品 P+F安全柵 P+F信號調節(jié)器等產(chǎn)品，價格公道，貨期靠譜，確保您交貨無憂！ 2通道隔離屏障，24 V直流電源（電源軌），輸入2線和3線SMART變送器和2線SMART電流源，輸出420 mA電流吸收器/電流源，帶測試點的端子，最高可達SIL 2（SC 3）。符合國際電工委員會/EN 61508標準，外殼寬度:20 mm，通道數(shù):2通道，HART通信，測試插座，安全完整性等級（SIL）:SIL 2，額定電壓為18 ... 30伏直流電現(xiàn)場設備：2線制變送器、現(xiàn)場設備[2]：3線制變送器 配備智能安全繼電器的船舶安全消防 應用程序 船舶防火是一個非常當前和重要的問題。必須快速檢測到火災并立即撲滅，因為船員的逃生選擇有限。對自然和環(huán)境的影響也將是毀滅性的。僅在機艙內，就一直存在著火的危險。機器的表面會變得非常熱，以至于泄漏的燃料會立即蒸發(fā)。 目標 發(fā)生火災時，時間是一個關鍵因素。因此，必須立即啟動所有消防和安全措施，例如自動噴水滅火系統(tǒng)。但通向火源的燃料管道等氧化因素也必須關閉。這意味著關閉燃油泵并啟動自動噴水滅火系統(tǒng)。此外，提醒船員是疏散過程的重要組成部分。這意味著在船上的所有房間和船艙內激活警報器和燈?；鹁|發(fā)并傳輸這些信號。需要在緊急情況下具有高度可靠性的安全繼電器來確保信號的安全傳輸。 解決方案 最新的安全繼電器采用復雜的“三選一"(1oo3) 架構。 Pepperl+Fuchs 的安全繼電器具有復雜的“三選一"(1oo3) 架構，該架構使用兩個冗余繼電器來確保出色的可靠性。這種架構只需要三個觸點中的一個就可以工作。它可用于 ETS（通電到安全）和 DTS（斷電到安全）。例如，這種架構在用于過程自動化中的 ETS 應用程序時特別有利，使其成為一安全的變體。在過程技術行業(yè)中，安全回路可能多年未使用，這意味著頻繁的開關過程無法維持觸點。這會導致臟污或腐蝕的觸點閉合，盡管電阻如此之高以至于沒有電流流過。如果觸點是力引導的， KFD2-STC5-Ex2型P+F安全變送器電源產(chǎn)品好處介紹 好處 除了更高的可靠性外，KFD2-RSH 系列中的安全繼電器還提供*特的診斷功能，可為用戶節(jié)省任何額外的測試工作。集成診斷功能在每次切換操作期間連續(xù)切換三個觸點，并有時間延遲。在延遲期間，設備檢查此觸點是否相應地閉合或打開電路。檢測到有缺陷的觸點，并向控制系統(tǒng)報告故障。切換三次后，無需任何額外的努力即可對繼電器模塊進行全面測試。KFD2-RSH 系列中的模塊還提供全面的線路故障透明度 (LFT)。在現(xiàn)場和控制側檢測到短路和導線斷裂，并將其分配給特定的信號電路。在常規(guī)模塊中，只能通過連接一個額外的故障指示輸出來監(jiān)控現(xiàn)場側。LFT 意味著不再需要此連接中的接線。安全繼電器還有一個輸入濾波器，可以可靠地濾除來自控制系統(tǒng)的輸入測試脈沖。因此，控制系統(tǒng)可以自由執(zhí)行所有診斷功能，而不會產(chǎn)生意外電路。 乍看上去 具有雙冗余繼電器的 1oo3 架構可實現(xiàn)可靠的切換操作 集成診斷功能可節(jié)省測試工作并確?？煽啃?/span> 線路故障透明，無需額外布線 借助測試脈沖抗擾度，廣泛使用控制系統(tǒng)的診斷功能 |
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